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汽车锻造卡钳与铸造卡钳的区别?


作者:连昇旺锻造     日期:2022-05-26     人气:
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锻造卡钳和铸造卡钳的区别

        制动卡钳本体通常以铸造和锻造两种工艺进行制作。简单来说,采用锻造工艺的卡钳本体的力学强度要比铸造的高,而铸造工艺的产品售价相对较低,这和制造成本有莫大的关系。生产铸造卡钳本体是通过铸模来辅助,将铝锭融化后倒入铸模待其凝固成形的加工成型方式。锻造卡钳,则是使用铝合金为原材料,使用高压锻造出卡钳基本的外形,再用CNC数控加工技术进行切削加工,材料结构更为致密,散热性能和材料刚性都会比铸造材料强上不少。

制动卡钳

改装案例 | 领克01改装TEI Racing P60NS刹车卡钳套件

        改装品牌:TEI Racing刹车套件。P60NS这款采用的是高强度6082航空铝  金T6热处理工艺锻造成型,高精度C N  C的同轴加工下,通过高强度螺栓使两个部件精准结合成一个两片式锻造卡钳,大幅降低制动时产生的震动,提升产品的耐用性和安全性。这款P60NS大六活塞卡钳整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约3.96KG,在保证强度的同时降低了簧下重量。

        在底部连接油管和卡钳内部的油路设计上也做了改进,设计合理脚感更加线性!达到随心所欲的刹车控制效果。更轻,更强,更安全,在每一个细节上毫不妥协地满足最高标准。刹车卡钳套件

升级车型:领克01

        升级套装:P60NS红色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘(原厂19寸轮毂(加20mm法兰盘。)。

        套装中有:刹车卡钳、刹车盘、刹车片、油管钢喉、定制桥码、螺丝、dot5.1刹车油等。

刹车片刹车卡钳

刹车盘

汽车刹车卡钳

汽车卡钳

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